Każdy użytkownik samochodu musi zmierzyć się z usterką w swoim pojeździe. Konkretne elementy, części zużywają się, ulegają uszkodzeniom, co może powodować mniejsze lub większe kłopoty. A to często wiązać się może ze sporymi kosztami u mechanika. Warto zatem przyjrzeć się temu, jakie są najczęściej spotykane usterki i jak można ich unikać.

Nieuniknione

Im więcej podróżujemy samochodem, tym bardziej jest on narażony na eksploatację, zużywanie się części. Tym bardziej, że producenci aut nie tworzą już niezniszczalnych modeli. Nasz styl jazdy, warunki użytkowania, regularność serwisu czy samo dbanie o pojazd, mają wpływ na to, co dzieje się z samochodem. Do tego dochodzą czynniki losowe, jak zmiany temperatury, warunki drogowe, które mogą negatywnie wpływać na auto.

I potem dochodzi do tej przykrej sytuacji, gdy coś trzeba zreperować. Przeważnie jest to wynik rozsądnego odraczania wizyty u mechanika, tak zwanej gry z losem, w której stawką jest sprawność pojazdu. Podobne mechanizmy decyzyjne można zaobserwować w różnych dziedzinach, od inwestycji po rozrywkę, gdzie platformy takie jak kasyna online na prawdziwe pieniądze bazują na kalkulacji ryzyka. Niestety, w przypadku auta, odkładanie naprawy to strategia, która rzadko przynosi wygraną.

Co najczęściej psuje się w samochodach?

Warto pokazać to, co najczęściej ulega awariom w samochodach. Podzielimy to na kilka kategorii, gdyż przecież auta zbudowane są z wielu składowych:

• Układ silnika - tutaj często można mieć problemy z uszkodzonymi czujnikami, nieszczelnością układów, zużytym rozrządem, wyciekami oleju lub innych płynów, jak i zużytymi świecami.
• Układ elektryczny - najczęstszym problemem jest uszkodzony alternator, kłopoty z akumulatorem, bezpiecznikami, żarówkami lub rozrusznikiem.
• Układ chłodzenia - w tej kategorii najczęściej problemy wynikają z uszkodzoną pompą wody, niesprawnym wentylatorem lub nieszczelnością chłodnicy, jak i zepsutym termostatem.
• Układ zawieszenia i kierowniczy - zła geometria kół, zużyte sprężyny i amortyzatory, luzy w układzie kierowniczym.
• Układ hamulcowy - nieszczelność przewodów lub problemy z klockami i tarczami hamulcowymi.
• Elektronika - błędy czujników, problemy z komputerem pokładowym czy centralnym zamkiem, jak i usterki klimatyzacji.

Należy dodać problemy z nadwoziem, gdzie pojawia się korozja, zaś we wnętrzu widać przetarcia tapicerki. Nie można też zapominać o problemach z układem wydechowym i oświetleniem. Część z wymienionych problemów nie jest zbyt poważna, ale inne mogą wiązać się z zagrożeniem bezpieczeństwa. Ignorowanie kłopotów może doprowadzić do jeszcze większych usterek, a te finalnie zakończą się bardzo kosztownymi naprawami.

Jak unikać problemów z samochodem?

Niektóre kłopoty, usterki są wręcz losowe lub wynikają po prostu z zużywania się części. Jednak zdecydowana większość problemów jest sumą zaniedbań ze strony kierowców. Można temu zapobiec, stosując kilka podstawowych działań.

Regularne przeglądy i konserwacja

Podstawową wręcz sprawą jest wykonywanie regularnych przeglądów i samodzielna konserwacja. Niektórzy popełniają ten błąd, że stawiają wyłącznie na obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego. Tymczasem nie jest ono w stanie wykazać wielu problemów, które już się pojawiły lub będą narastać. Jeśli mamy okazję, powinniśmy zrobić fabryczny przegląd u producenta, gdzie samochód zostanie dogłębnie sprawdzony.

Ważna jest także samodzielna konserwacja, w czasie której to trzeba regularnie wymieniać olej silnikowy, filtry, sprawdzać stan płynów, wykonać przegląd klimatyzacji.

Dbaj o akumulator

Wiele osób nie mogło odpalić auta, bo pojawiły się problemy z akumulatorem. To niezwykle istotny element samochodu, o który trzeba dbać. Co kilka miesięcy należy sprawdzać stan napięcia, czyścić klemy. Dodatkowo, trzeba uważać z korzystania z oświetlenia czy audio przy wyłączonym silniku.

Kontrola opon i zawieszenia

Wiele problemów w samochodzie wynika z tego, że nie dbamy o zawieszenie i ogumienie. Eksperci podkreślają, że przynajmniej raz na 2-3 tygodnie należy sprawdzać ciśnienie w oponach. Należy badać, jaki jest stan bieżnika, czy amortyzatory nie zużywają się zbyt szybko, jak i jak wygląda wyważenie oraz geometria kół, gdy na coś najedziemy, zwłaszcza krawężnik.

Mądre korzystanie z samochodu

Od naszego stylu jazdy czy nawyków też wiele może zależeć w przypadku jakości samochodu. Zawodowi kierowcy często powtarzają, aby nauczyć się efektywnego hamowania silnikiem, co sprawi, że oszczędza się tarcze i klocki hamulcowe. Sposób i częstotliwość przyspieszania ma wpływ na jakość układu napędowego. Należy także unikać jazdy na bardzo niskich lub wysokich obrotach, co będzie chroniło silnik przed przeciążeniem.

Reagowanie na sygnały i unikanie pozornych oszczędności

Bardzo ważne jest poznanie swego auta i reagowanie na wszelkie zmiany. Doświadczony kierowca dużo pozna po występujących dźwiękach. Gdy zapali się jakaś kontrolka, należy o tym przeczytać i skonsultować się ze swoim mechanikiem. Warto też pamiętać, że nadmierne oszczędności mogą tylko zaszkodzić. Dlatego nie powinno się stosować niesprawdzonych olejów, płynów czy filtrów. Warto mieć właśnie sprawdzonego mechanika, który w profesjonalny sposób zajmie się autem, zamiast wyciągać tylko pieniądze z klienta.

Podsumowanie

Mamy nadzieję, że nasz artykuł okazał się pomocny, zwłaszcza dla osób początkujących lub dopiero skłaniających się do kupna pierwszego samochodu. Warto dbać o auto, wykonywać regularne przeglądy i jeździć z głową.