Wybór odpowiedniego sposobu przewozu towarów to fundamentalna decyzja, która wpływa na rentowność całego łańcucha dostaw. Światowy handel w przeważającej mierze przebiega drogą morską. Dowiedz się, czym charakteryzuje się ta metoda transportu i co przemawia na jej korzyść.
Transport morski wyróżnia się na tle alternatywnych metod przewozu towarów za sprawą kilku czynników. Jednym z nich są względy ekonomiczne. Przewóz ładunków masowych drogą morską okazuje się zdecydowanie przystępniejszy cenowo niż przy zastosowaniu transportu drogowego bądź lotniczego. Różnica w kosztach staje się szczególnie widoczna w przypadku dużych wolumenów.
Kolejnym atutem jest duża ładowność kontenerów, która pociąga za sobą efektywność operacyjną. Jednorazowo można przemieścić ogromne ilości towaru, co znacząco obniża koszty obsługi. Żaden inny środek transportu międzynarodowego nie oferuje podobnej wydajności w skali masowej.
W przypadku drogi morskiej zasięg obejmuje wszystkie kontynenty. Rozbudowana sieć portów pozwala na dotarcie do wielu punktów załadunkowych i rozładunkowych na całym globie. To otwiera niemal nieograniczone możliwości rozwoju międzynarodowego handlu. Co więcej, transport morski wykorzystuje specjalistyczne jednostki pływające, które zostały zaprojektowane do przewozu praktycznie każdego rodzaju towaru.
Możliwości załadunkowe w transporcie morskim zasługują na szczególną uwagę. Przewóz FCL (Full Container Load) polega na wynajęciu całego kontenera wyłącznie na potrzeby jednego nadawcy. Rozwiązanie to sprawdza się idealnie przy obsłudze logistycznej większych partii towaru.
Inną opcją jest drobnicowy transport kontenerowy. To dogodna formuła dla podmiotów wysyłających mniejsze ładunki. W tym modelu towar różnych nadawców zostaje umieszczony w jednym kontenerze, a następnie przewożony razem. W porcie docelowym następuje podział przesyłek na poszczególne partie. Słowem, przedsiębiorcy mogą dopasować rozwiązanie do rodzaju transportowanego towaru oraz innych potrzeb biznesu.
Przyjmuje się, że sam rejs statku kontenerowego między portami trwa zwykle około 10–65 dni, w zależności od odległości i trasy żeglugowej. Za przykład może posłużyć połączenie pomiędzy Azją a Europą. W takim przypadku czas realizacji zajmie około 25-35 dni żeglugi. Z kolei rejs z Europy do Ameryki Północnej potrwa średnio 10-14 dni. Nie są to jednak estymacje obejmujące przebieg całego procesu. Aby zyskać pełniejszy ogląd sytuacji, trzeba jeszcze doliczyć czas potrzebny do realizacji dodatkowych etapów operacyjnych, takich jak załadunek, rozładunek czy też odprawa celna.
Przy planowaniu transportu towarów drogą morską na wagę złota jest kompleksowa obsługa renomowanego partnera. Na szczególne wyróżnienie w tej materii zasługuje firma UNIQ LOGISTIC. Zapewnia ona różnorodne formy dostawy do wielu portów na całym świecie. W ramach współpracy możesz liczyć na ubezpieczenie, wsparcie w dopełnieniu formalności oraz dodatkowe świadczenia, takie jak magazynowanie czy też przeładunek. Zapoznaj się z dostępną ofertą.